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Parker柱塞泵PV092R1K1T1WMMC工作原理

更新時間:2021-05-20      點擊次數(shù):1204

液壓傳動在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,被稱為“工業(yè)的肌肉”,而在液壓傳動中液壓泵是動力元件,是其力量的”源泉“,特別是進入到機械化時代,到處都有它的身影,重要性也不言而喻。

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件,執(zhí)行元件,控制元件,輔助元件和液壓油。

執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,帶動機械作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。

控制元件(各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,流量和方向。

輔助元件包括油箱,濾油器,密封圈,壓力表等,液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的介質(zhì),有礦物油,合成型液壓油等。

液壓泵是為液壓傳動提供液體加壓的一種動力元件,是泵的一種,是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它的功能是把驅(qū)動它的動力機(如電動機或內(nèi)燃機)的機械能,轉(zhuǎn)換成輸送到系統(tǒng)中去的液壓壓力能,類似抽水機的作用。

液壓泵按結(jié)構(gòu)主要可分為齒輪泵,葉片泵和柱塞泵三種。

齒輪泵具有體積小,結(jié)構(gòu)簡單,抗污染性強,價格便宜,以及泄漏大,噪聲大,流量脈動大,排量不能調(diào)節(jié)等特點。

齒輪泵是由兩個齒輪互相嚙合,當(dāng)馬達或者引擎帶動其中一個齒輪的時候,與之嚙合的另一個齒輪會同時旋轉(zhuǎn)。

這對齒輪相互旋轉(zhuǎn),在嚙合齒的一側(cè)輪齒逐漸脫開,密封腔容積增大,形成了局部真空,油箱當(dāng)中的液壓油在大氣壓的作用下被吸進來填補不斷增大的容積,被吸進來的液壓油將齒槽填滿,并隨著齒槽旋轉(zhuǎn),將油液帶到嚙合區(qū)另一側(cè)的壓油腔中,兩個齒輪嚙合線將吸油腔和壓油腔分隔開,使得吸油區(qū)和壓油區(qū)之間不會產(chǎn)生液壓油泄漏,齒輪不斷旋轉(zhuǎn)完成一次次的吸油壓油過程。

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